부산발 김포행, 이륙 20여분 만에 기체 흔들리고 실내등 나가 / “비상탈출에 대비해야 한다” 기내 방송에 승객들 ‘소름’ / 에어부산 ‘정비사 안 태우고 운항, 나고야서 6시간 지연’ / 티웨이항공, 지난달 베트남 상공에서 드론과 충돌(추정) 사고도 김해공항 계류장에 서 있는 제주항공 항공기. 연합뉴스 저비용 병원광고항공사들의 한계점인가? 제주항공 승객들이 회항하는 43분간 공포에 떠는 사건이 발생하는 등 저비용 항공사 관련 각종 사건·문제점이 잇따르고 있다. 김해공항을 출발, 김포공항으로 향하던 제주항공 여객기가 기체 이상으로 회항하는 과정에서 승객들이 40분 이상 공포에 떠는 사건이 발생했다 지난 25일 오후 8시 51분쯤 제주항공 7C 207편(탑승객 182명) 항공기가 김포공항으로 가기 위해 김해공항을 타오바오배대지이륙했다. 해당 항공편은 당초 오후 7시 30분 출발 예정이었지만 1시간 21분이나 출발이 늦어진 상황이었다. 이 항공기는 이륙 후 10여분이 지났을 때 항공기가 흔들리는 등 이상징후가 나타났고, 20여 분이 지난 후에는 실내등이 꺼지고 “비상탈출 가능성이 있다. 모든 짐을 버려야 하고 최대한 앞 좌석에 밀착해야 한다”라는 기내방송이 흘러나왔다. 승객들은 항공기가 김해공항으로 회항한 오후 9시 34분까지 비행기 안에서 초긴장 상태에서 보내야 했다. 한 승객은 “갑자기 실내등이 꺼지고 비상탈출에 대비해야 한다는 기내 방송이 나오자 승객들이 매우 놀랐고 무서워했지만, 승객들이 승무원 안내에 잘 따라 외형적으로 큰 혼란은 없었다”라고 말했다. 제주항공 측은 자동 조종 장치에 이상 신호가 떠 매뉴얼에 따라 회항했다고 설명했다. 승객 182명 중 93명은 다음 날인 26일 오전 6시 52분 대체 항공편을 타고 김포공항으로 출발했다. 이 항공기는 이달초 국토교통부의 긴급 점검을 받았는데 별 이상이 발견되지 않아 무사통과했던 것으로 확인됐다. 제주항공 관계자는 “규정에 따라 승객들에게 숙소를 제공하고 대체 항공편을 이용할 수 있도록 안내했으며 보상금을 지급할 예정”이라고 말했다. 이에 포항꽃배달앞서 지난달 15일 에어부산이 기내 탑승 정비사를 동행하지 않아 승객 130여명이 일본 나고야에 발이 가개통폰묶이는 불편을 겪었다. 에어부산에 따르면 지난 15일 오전 10시 40분 일본 나고야에서 출발해 김해공항에 도착할 예정이던 BX131편 운항이 6시간 지연 운항했다. 이 때문에 추석 연휴 기간 여행을 갔다가 귀국하려던 손님 130여명이 꼼짝없이 발이 묶이는 불편을 겪었다. 운항에 차질이 생긴 것은 이륙 전 기체를 점검하지 못해서다. 나고야 공항에는 에어부산 강남역왁싱항공기 전담 정비사가 없기 때문에 나고야 편을 운항할 때는 전담 정비사를 부산에서부터 함께 탑승 시켜 운항했지만, 이 날은 실수로 나고야로 담적병가기 전 정비사를 데려가지 않았다. 에어부산은 급히 일본 후쿠오카 공항에 있던 자사 정비사를 나고야 공항으로 치과마케팅불러 기체 점검을 했지만 이미 6시간이 흐른 목이물감뒤였다. 또 티웨이 항공 여객기는 지난달 18일 베트남 상공에서 원인이 확인되지 않은 충돌로 비상 착륙했다. 이 사고의 원인이 드론(무인기)일 가능성이 26일 제기됐다. 온라인 매체 ‘징’ 등 현지 언론에 따르면 베트남 교통부는 최근 베트남 민간항공안전위원회 위원장인 쯔엉 호아 빈 부총리에게 제출한 사고 원인 보고서에서 티웨이 여객기와 충돌한 물체가 드론일 가능성이 있다고 밝혔다. 기체 앞부분이 심하게 찌그러지고 갈라진 틈이 일부 있었지만, 버드 스트라이크(조류 충돌) 사고에서 흔히 발견되는 핏자국 등의 흔적이 발견되지 않았다는 역류성식도염치료이유를 들었다. 티웨이항공 TW123편은 지난달 18일 오후 7시 40분 인천공항에서 출발해 베트남 남부 호찌민으로 향하다가 호찌민 공항 도착 직전 약 2000피트(600ｍ) 상공에서 미확인 물체와 충돌했다. 당시 큰 충격음을 들은 기장이 비상착륙을 요청했고, 공항 측이 받아들여 승객 166명을 태운 여객기는 무사히 활주로에 내렸다. 베트남 교통부는 이에 따라 여객기 충돌 사고를 예방하기 위해 드론의 생산, 판매, 사용허가 등에 대한 규정을 조루엄격하게 적용하고 감시·감독을 강화할 것을 관련 기관·기업에 요청했다.